上部構造については、重量の軽量化、施工性向上と工期短縮を目的に、バタフライウェブを有する
プレキャストセグメント橋として計画された。
下部構造についても、工期短縮が可能であるインターロッキング式配筋構造のRC橋脚が採用されている。
民家への景観、耐久性、耐震性、設計施工に関する橋梁技術が今後の橋梁技術の発展に寄与するものとされ、受賞に至った。